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07 de agosto del 2007
Gobiernos regionales deben hacer cumplir Tolerancia Cero

Zavala afirma que no habrá flexibilidad con responsables por accidentes

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La ministra de Transportes y Comunicaciones (MTC), Verónica Zavala, aseguró que no habrá flexibilidad en la sanción contra aquellos infractores de las normas de tránsito que ocasionen accidentes con pérdidas de vidas humanas.

Zavala refirió que las empresas de transporte interprovincial deben cumplir las normas, garantizando que los choferes descansen adecuadamente y manejen a la velocidad adecuada, de modo que el cansancio y el exceso de velocidad no constituyan la causa de accidentes por falla humana.

“Es importante la responsabilidad de todas las autoridades competentes en lo que compete a la seguridad vial, y en esto el Ministerio de Transportes tiene un rol que cumplir y lo hace a través del programa Tolerancia Cero”, indicó.

Según información de Andina, la Ministra indicó que la Policía de Carreteras también tiene un rol importante en este tema, así como los gobiernos regionales.

En este contexto, destacó que los gobiernos regionales, a través de sus direcciones de transporte,  tienen bajo su responsabilidad hacer cumplir el plan de Tolerancia Cero en provincias.

Cabe indicar que Zavala hizo estas declaraciones al ser consultada por el accidente ocurrido esta madrugada en la jurisdicción de Acarí – Arequipa, donde al cierre de esta nota 17 personas perdieron la vida. 

MERINO: GOBIERNOS REGIONALES NO APOYAN TOLERANCIA CERO

Momentos antes, la defensora del Pueblo, Beatriz Merino señaló “que hay un escaso apoyo de los gobiernos regionales al plan Tolerancia Cero y al tema de prevenir estos accidentes. No se están llevando a cabo las operaciones de supervisión a las empresas de transporte interprovincial”.
 
Merino recordó que en Lima, la supervisión está a cargo del Ministerio de Transportes, pero que en el caso de provincias los responsables son los  gobiernos regionales.

“Esas supervisiones tienen la obligación de supervisar si se tiene el SOAT, si el vehículo está en buen estado, si se tiene permiso para operar como empresa de transporte, y esto nos lleva al caso de los inspectores homologados”, dijo.

En conferencia de prensa, refirió que el  MTC homologa, mediante un convenio, a los inspectores de los gobiernos regionales, “pero hay que decirle al país que no se está cumpliendo, en particular en la zona sur del Perú, en el caso de Arequipa, Puno y Ayacucho”.

“En Arequipa no se han homologado a los inspectores. No se ha respondido incluso al MTC. En el caso de Puno se ha homologado a los inspectores pero no se están haciendo las operaciones, lo mismo está sucediendo en Ayacucho”, manifestó.

Merino lamentó también los últimos accidentes ocurridos en el país dejando decenas de víctimas mortales – hoy en Arequipa y hace cuatro días en Ica y Huancavelica - sucedan “porque alguien no está haciendo su trabajo”.

Recordó que la supervisión debe hacerse en las garitas de control, donde hay unas hojas de manifiesto en las cuales se pone el nombre del chofer y “los inspectores homologados deberían estar cumpliendo con esta tarea que es nacional”.

Asimismo, la Defensora del Pueblo pidió a los usuarios respaldar el plan Tolerancia Cero.

 
   
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