Proinversión explica demora en licitación de Interoceánica Sur

agenciaperu.com

El director ejecutivo adjunto de ProInversión, Jorge León, explicó que las postergaciones para la concesión de los tramos 1 y 5 de la Carretera Interoceánica Sur, se debieron a que buscaban alternativas para motivar la participación de los postores y lograr el otorgamiento de la buena pro en las mejores condiciones para el país.

“En este momento no hay demora (en el proceso) y estamos en los plazos más cortos de ley, han habido varias razones para las anteriores postergaciones pero todas han estado justificadas”, afirmó.

Según informa RPP Noticias, León evitó hacer comentarios respecto a las palabras del presidente Alan García, quien ayer les retiró públicamente la confianza ante el paro que realizaron los pobladores de Puno por las demoras en la licitación.

Añadió también que se postergó la entrega de la buena pro debido a que hicieron estudios complementarios del proyecto, lo que sirvió para precisar que la inversión que se requiere asciende a 235 millones de dólares; y que además se han incorporado al proyecto obras que pedían las autoridades puneñas, como la Vía de Evitamiento de Azángaro y la autopista Puno - Juliaca.   

El funcionario explicó que además hubo razones de mercado que les impedía otorgar la buena pro para los tramos 1 y 5, debido a que podía coincidir con otros proyectos viales que están pendientes. “No se puede hacer competir (a los proyectos) entre ellos y algunos tienen que salir antes que otros”, entre los que mencionó el Eje Multimodal Amazonas Centro y la Red Vial Nº 4.

Indicó que la mayoría de empresas interesadas en el Eje Multimodal Amazonas Centro están trabajando en presentar sus ofertas para los tramos pendientes de la Interoceánica y que ahora hay más interesados que antes.

Del mismo modo, explicó que el proceso de licitación debe seguir un procedimiento de ley,  que se inició ayer con la publicación de opiniones sobre la versión final del contrato de concesión, que será hasta el 6 de julio, y luego se realizarán otros trámites hasta el 20 de julio.

“Luego el contrato debe ir a la Contraloría General de la República hasta el día 10 de agosto y, si no tiene observaciones, se podrían recibir ofertas técnicas de los postores el 19 de agosto y evaluarse hasta el 27, y el 29 se debe otorgar la buena pro, son plazos de ley”, manifestó.

León precisó que existe la posibilidad de reducir los trámites a seguir, pero que ello sólo le compete al Congreso y tendría que aprobar una norma al respecto, pues ProInversión sólo es una entidad ejecutora de las leyes.

Por último, sostuvo que el último 12 de junio los congresistas y algunos alcaldes de la región Puno firmaron un acta con la Ministra de Transportes, Verónica Zavala, reconociendo que la buena pro del proyecto se otorgará en agosto.