Alva Castro insiste en defender licitación para patrulleros chinos

agenciaperu.com

El ministro del Interior, Luis Alva Castro, insistió en defender el cuestionado proceso de licitación para la compra de 698 patrulleros chinos, la cual fue anulada por el sector a su cargo la semana pasada.

Durante su presentación ante la Comisión de Defensa Nacional del Congreso, reiteró que el proceso se hizo de manera transparente y que no se realizó ningún pago por adelantando al consorcio ganador de la buena pro, Daewoo International – Gun Suply.

Alva Castro recordó que el consorcio tiene derecho de presentar, hasta mañana, un recurso de impugnación ante Consucode si considera que la firma del contrato se hizo imposible debido a que se le exigieron documentos adicionales.

En este sentido, defendió la solicitud  que se hizo al consorcio de la “garantía de fiel cumplimiento”, que no fue presentada. Dicha garantía financiera  implicaba el 10% del valor ofertado por la licitación (S/. 3’678,034.60) y una garantía adicional del 25% del valor diferencial entre la propuesta ofertada y el valor diferencial (S/. 2’764, 478).

Añadió que en reiteradas ocasiones, vía notarial, se pidió a la empresa que presente dicha documentación, y que como no cumplió con hacerlo, se resolvió declarar desierto el proceso.

Del mismo modo, el Ministro escudó una vez más el procedimiento de adquisición bajo la modalidad de subasta inversa para la compra de los patrulleros, que según dijo, es el más transparente hasta la fecha.
 
Según dijo, la subasta inversa asegura que las características técnicas de los vehículos, contenidas en las fichas técnicas, sean cumplidas por el proveedor y se ajusten a los requerimientos de la Policía Nacional.

Además, señaló que el consorcio ganador perdió la buena pro que le fue adjudicada al no presentarse a la firma del contrato dentro del plazo legal, como establece la Ley y el Reglamento de contrataciones y adquisiciones del Estado.

Como se sabe, uno de los principales cuestionamientos que se hicieron a este proceso fue por qué se hizo la compra a través de una subasta inversa, si este sistema está diseñado para comprar bienes comunes, como papel o combustible.

Además, la reparación y el mantenimiento de los patrulleros de fabricación china también fue puesta en tela de juicio, debido a que sólo se había previsto dos talleres en Lima y uno en Chimbote aptos para realizar esa labor.

Como se sabe, la oposición ha pedido interpelar al ministro Alva Castro por este tema, así como por la acelerada compra de pertrechos, cuya buena pro se entregó al primer postor que se presentó, alegando desabastecimiento.