Olivera llama mentiroso a obispo Carrión

agenciaperu.com

El embajador Fernando Olivera calificó de mentiroso al Obispo de Puno, Jorge Carrión, quien en una entrevista con agenciaperu.com negó su participación directa en el caso de las cartas apócrifas entregadas al Vaticano para difamar al cardenal Juan Luis Cipriani.

“Estoy impresionado por la forma cómo miente el Obispo de Puno, Jorge Carrión. La verdad se abrirá paso, porque se ha dicho más de una mentira”, señaló el ex ministro de Justicia.

“Lo que ha quedado en evidencia es que el Obispo (Carrión) sí admite reuniones con el ministro de Justicia (el propio Olivera) y admite que tuvo las cartas en sus manos”, refirió.

Además aseguró que “es impresionante la presión que están ejerciendo sobre un juez en este denominado caso de las cartas falsas. Yo he dicho la verdad siempre, y hay testigos de que así ha sido”.

“Yo se que la Iglesia sabe la verdad, y debe estar compartiendo esta indignación al ver cómo un sacerdote de la Iglesia miente descaradamente. Estoy muy tranquilo, y espero que la verdad se abra paso definitivamente”, dijo.

TREN MACHO ‘SÍ O SÍ’

De otro lado, el Embajador del Perú en España respaldó el proyecto que “moderniza” el denominado “Tren Macho”, y negó “apadrinar” a los empresarios españoles que se encargarán de esta labor.

“Los denominados ‘empresarios españoles’ son empresas del Estado español, seleccionados por la Compañía de Comercio del Estado español. Toda esta ayuda es para un Tren Macho que va a tener como innovación, además, vagones sociales, donde va a ir hospital, tratamiento social para todos esos pueblos donde no llega ni la salud. Es una ayuda que se trató desde octubre del año pasado al más alto nivel entre el Estado peruanos y el español, entre los presidentes de Perú y España”, refirió Olivera.

El también líder del Frente Independiente Moralizador (FIM) aseguró que no se convocó a una licitación pública, como estipula la ley en estos casos, porque el gobierno consideró la renovación del Tren Macho como algo “urgente”.

“La ley y la Constitución permiten declarar en emergencia ciertos proyectos, proyectos que no pueden esperar más tiempo. De eso se trata”, expresó.

“Los técnicos de los ministerios de Economía y Transportes han hecho las evaluaciones, están negociando los mejores precios. Justamente eso es lo que no ha permitido aún cerrar el contrato”, agregó.

“No voy a permitir que se bloquee un proyecto que va a beneficiar a todos los pobladores de Huancavelica y toda esa zona. El informe que se ha presentado no dice que ha sido financiado por el Fondo de Ayuda para el Desarrollo de España, que es un crédito concesional con tazas de interés bajísima y con plazos para pagar larguísimos” destacó.