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Renzo Reggiardo: Consucode retiraría inscripción a supervisora de la “Vía Expresa” chalaca
agenciaperu.com
En diálogo con La Ventana Indiscreta, el legislador fujimorista Renzo Reggiardo, miembro de la Comisión de Fiscalización y Contraloría, comentó una serie de irregularidades que envuelven a la mal llamada Vía Expresa del Callao e involucran a Alex Kouri, ex alcalde y hoy presidente regional chalaco.
Reggiardo explicó que en el contrato inicial, firmado entre Convial y la Municipalidad del Callao en 2001, el cobro de peaje no se estipulaba hasta después de construida la vía expresa, lo que se cambió en adendas que incluyeron en mayo del 2004 la expedición de discutibles certificados de inversión.
Expuso que Convial emite los certificados, y la empresa que los recepciona, además de supervisar las obras de construcción, es Alfa Consult, a la que Consucode está procesando para retirarle su inscripción por falsificar una licencia de funcionamiento de la Municipalidad de San Isidro para participar en un concurso.
El municipio lo detectó, Consucode cruzó información y resolvió ‘disponer el inicio de las acciones legales vía proceso contencioso administrativo a fin de que se anule la resolución de gerencia’ que un año antes le había otorgado permiso para celebrar contratos con el Estado.
Además, Reggiardo señaló que los certificados aparentemente estarían sobrevaluados, y que se estarían usando para ‘palancar’ el financiamiento en los bancos, es decir, probablemente la empresa no haya tenido liquidez para invertir y con los certificados haya conseguido el dinero y construido la obra.
“En la cláusula de una adenda se establece que si Convial considera que no se está cumpliendo el contrato, puede rescindirlo, y a través de los certificados la municipalidad tendría que devolver todo el dinero que, hasta mayo del 2005, aparentemente ascienden a 11 millones de dólares, lo que la empresa privada habría invertido en construir la Vía Expresa”, reveló.
También contó que, inicialmente, Convial planteó hacer una vía expresa subterránea, como las de las avenidas Javier Prado y de Paseo de la República, “que sí habría necesitado una inversión de 45 millones de dólares”, inverosímil para una autopista de kilómetro y medio y casi al nivel del piso.
Finalmente, dijo que los vladivideos donde aparecen Alex Kouri y Vladimiro Montesinos, recientemente mejorados y proyectados, podrán incluirse en la investigación que se viene realizando en la Comisión de Fiscalización y Contraloría, la cual está recién en la etapa indagatoria.
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