Avión de Aerocóndor no pudo aterrizar en Piura y regresó a Lima

Escribe Silvia Cuevas / agenciaperu.com

A las 10 de la mañana del martes 16, un avión de Aerocóndor, vuelo 346, que trasladaba 93 pasajeros, fue declarado en emergencia. Había despegado de Lima a las 7:45 a.m. y debía llegar a Piura a las 9:15 a.m., pero llevaba varios minutos sobrevolando el aeropuerto de esa ciudad porque no podía aterrizar.

Cuando se aprestaba a descender, el piloto de la aeronave no pudo determinar con exactitud si el tren de aterrizaje había bajado. Los sensores que tenía en la cabina fallaron.

Fueron minutos de extrema tensión. Las fallas de esta aeronave obligaron al piloto emprender el regreso hacia el aeropuerto “Jorge Chávez” en Lima, para poder aterrizar con ayuda de la Torre de Control y con la presencia de ambulancias y bomberos. Al parecer el aeropuerto de Piura no contaba con esta ayuda especializada para este tipo de fallas mecánicas.

En un comunicado emitido en la tarde, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones dispuso que la aeronave no vuelva a volar hasta que se termine la investigación que determinará cuáles son los riesgos que implica trasladar pasajeros en ella.

No obstante, el presidente ejecutivo de Aerocóndor, Luis Palacín, anunció que el aparato volverá a volar mañana mismo. Rápidamente, concluyó que “las investigaciones preliminares han determinado que falló el switch que indica si el tren de aterrizaje ha bajado”.

“El piloto sabía que el tren estaba abajo pero necesitaba que se lo confirmen, ese es el procedimiento”, manifestó, y agregó que “la aeronave viene volando sin ningún problema, fue despachada sin ningún inconveniente”.

El funcionario sostuvo que “el aeropuerto le dijo que continúe hacia Lima donde hay mayor seguridad para la operación”.

“Se trata de un problema técnico para el que hay que realizar procedimientos establecidos por el fabricante y por la compañía. No estamos dramatizando, sólo es un problema técnico con procedimientos normales”, explicó.

Sin embargo, el incidente es el segundo de la nave en menos de tres semanas, pues el 28 de septiembre, cuando se dirigía de Lima a Arequipa, también presentó fallas minutos antes del aterrizaje.

“La nave ha realizado desde lo de Arequipa 150 vuelos sin problemas, lo de ahora sólo fue una luz. En este momento se le realiza el mantenimiento y vuelve a volar hoy o mañana, depende de la programación”, aseguró.

Sobre la decisión del MTC de inmovilizar la nave hasta que acaben las investigaciones, puntualizó que será “hasta que la Dirección de Aeronáutica Civil no verifique in situ lo que se está haciendo, pero la nave acaba de terminar la investigación preliminar en la que se constató que falló la luz.