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16 de octubre del 2007
MTC denunciará a choferes y representante legal

Chofer de bus que cayó a abismo en Junín se habría quedado dormido

Escribe Silvia Cuevas / agenciaperu.com

El chofer del bus de la empresa de transportes “Los Libertadores” que, la madrugada del lunes 15, cayó a un abismo de 250 metros en Junín, se habría quedado dormido, según las primeras pesquisas de la policía.

El bus salió de Lima con dirección a Huancavelica alrededor de las 8 p.m., y se desbarrancó minutos después de la medianoche, a la altura del kilómetro 135 de la Carretera Central, entre Ticlio y Morococha. Hasta el momento se han reportado 20 personas fallecidas y 23 heridos de gravedad.

El chofer, Donato Navarro, de 31 años, había manejado nada menos que quince horas, de Huancavelica a Lima, y había emprendido el retorno a Huancavelica, sin descansar. Navarro trabaja para la empresa Inversiones en Transporte y Turismo “Los Libertadores”, de propiedad de Marcial Anco Berrospi.

La Policía de Carreteras de La Oroya ha encontrado evidencia que prueba que el chofer, antes de caer al abismo, recorrió sin control 150 metros de la vía y rompió 7 hitos de señalización.

Por eso, Edward Marín, jefe de esa dependencia sospecha que Donato Navarro manejaba en estado de somnolencia, es decir que no había dormido lo suficiente para conducir un vehículo en plena madrugada. Menos aún por la agreste carretera de La Oroya y sobre todo con más de 40 pasajeros a bordo.

El chofer y el copiloto, Johnny Palomares Berrospi, salieron ilesos, pero varios sobrevivientes han confirmado que después del accidente, los dos huyeron, abandonando a los pasajeros heridos a su suerte.

La ayuda llegó pronto, pero ya poco se podía hacer. La Policía de Carreteras y varias unidades de Bomberos de Jauja y Tarma trasladaron a los sobrevivientes al hospital Alberto Hurtado Abadia en La Oroya y a la posta médica de Morococha.

Una empresa minera tuvo que prestar su maquinaria para poder sacar a los heridos de entre los fierros retorcidos del bus. El reconocimiento de los cadáveres demoró hasta entrada la mañana del domingo.

Por su parte, Miguel Espinoza Flores, administrador de la empresa responsable, declaró: “qué le podemos decir nosotros con respecto a un fierro, no le vamos a decir si está mal, si está bueno, si me voy a caer o no me voy a caer, son cosas fortuitas”.

A pesar de la evidencia de la Policía, el administrador de la empresa de Anco Berrospi negó que el chofer haya manejado medio dormido. Incluso, pretendió usar un cuaderno como la hoja de ruta de los choferes, que supuestamente demostraría que Donato Navarro descansó, pero no pudo acreditar lo que decía.

Por otro lado, Lino de la Barreda, funcionario del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, anunció que ese portafolio denunciará penalmente por el delito de homicidio culposo al representante legal de la empresa y los dos choferes involucrados.

“Aunque la empresa de transportes de Anco Berrospi aparenta ser formal, el ministerio ha encontrado una seria irregularidad. Estamos suspendiendo los servicios de la empresa porque los dos conductores no están registrados como habilitados. Es decir, el ministerio no los conoce, no sabe quiénes son. Es una infracción grave que tiene que ser sancionada”, indicó.
Además, el bus no sólo evadió el control de “Tolerancia Cero” en Junín, sino que también recogió pasajeros en la carretera cuando regresaba a Huancavelica.

De la Barreda añadió que “en el papel son formales, pero en la práctica Marcial Anco Berrospi y su administrador contratan choferes que no están empadronados y las autoridades no pueden fiscalizar”.
 
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