Ministerio del Interior gasta más de tres millones de dólares de más por compra de patrulleros

Jerónimo Centurión / agenciaperu.com

El Ministerio del Interior, la institución que no encuentra presupuesto para aumentar el sueldo a los policías, compró 469 camionetas pagando cerca de tres millones de dólares de más, sobre el valor de las mismas en el mercado.

El Ministerio que dirige Pilar Mazzetti pagó 44 millones 550 mil 310 soles por los vehículos. Es decir, cerca de 30 mil dólares por cada patrullero. De acuerdo a especialistas consultados, sin embargo, el costo de un vehículo con las mismas características es de, aproximadamente, 21 mil dólares.

LICITACIÓN PARA UNO

El concurso público para la adquisición de las 469 camionetas fue convocado por el Ministerio del Interior el 12 de diciembre del año pasado. Agenciaperu.com tuvo acceso a las bases de la licitación número 002-2006-IN-OGA. En ellas, se expone una serie de características, entre ellas, que los patrulleros sean camionetas 4X2.

Según las bases, el valor referencial, es decir el monto que estuvo dispuesto a pagar el Ministerio por los patrulleros fue de 44 millones 550 mil 310 soles. Esto significa, que el Ministerio del Interior estuvo dispuesto a pagar 94 mil 990 soles por cada camioneta. Casi 30 mil dólares por vehículo.

El ganador de la licitación se dio a conocer el 22 de diciembre pasado. Es decir, a los 10 días de convocado el concurso.

No hubo sorpresas: el Ministerio otorgó la buena pro a la única empresa que fabrica vehículos con las características que se solicitaba en las bases: Automotores Gildemeister, representante de Hyundai.

Así es. La camioneta Tucson, importada por Gildemeister, era la única que podía ganar la licitación. Hyundai es la única compañía que fabrica camionetas 4X2.

Por la venta de sus vehículos, Automotores Gildemeister pidió exactamente el mismo precio que figuraba en las bases. Desde luego, los casi 30 mil dólares pagados por las camionetas, no son, en el mejor de los casos, un ejemplo de ahorro para el Estado.

Como se ve, un producto y un precio, exactamente iguales a las características de las bases. En otras palabras, una convocatoria a la medida.

Curiosamente, tres meses antes de ganar la licitación del MININTER, Automotores Gildemeister prestó sus camionetas al gobierno con el fin de transportar a autoridades e invitados en la toma de mando presidencial de 28 de julio.

¿AUTERIDAD?

El Estado pagó más de 44 millones 550 mil soles por las camionetas. Es decir, cerca de 30 mil dólares por cada una. Lo extraño es que, el valor en tienda de estas camionetas es muchísimo menor.

Para corroborar esto, nuestro equipo llamó por teléfono al asesor comercial de Hyundai, Elias Pachere, y le preguntó por el precio en lista de sus camionetas 4X2.

Sin tener en mente los precios pagados por el Ministerio del Interior, Pachere fue claro en señalar que, en caso de compras corporativas (como  en el caso del Ministerio del Interior), el precio siempre es menor al unitario. Así, una de las camionetas compradas por el Ministerio costaría, aproximadamente, 19 mil dólares.

También consultado, el representante de Automotores Gildemeister, Carlos Mendoza, aseguró que no siempre se da que el precio de los vehículos baje debido a la cantidad de unidades compradas.

Mendoza aseguró que su empresa tuvo “costos adicionales” que tenía que asumir. “Nosotros fuera del producto camioneta estamos incluyendo circulinas y sirenas americanas marca Wilen, además del rotulado”, agregó.

EL “ADICIONAL”

Efectivamente, como lo dice en las bases, la empresa ganadora debe convertir estas camionetas en patrulleros. Lo cual tiene un costo adicional. Sin embargo, agenciaperu.com consultó con tres empresas expertas en equipar patrulleros, les mostró las características que aparecen en las bases, y corroboró que por esta operación no se cobra más de 2 mil 500 dólares.

Por ejemplo, Gustavo Iglesias, representante en el Perú de Federal Signal (una empresa con más de cien años de experiencia en el mercado, que equipa patrulleros en todo el mundo, incluidos los patrulleros de Estados Unidos) indicó que por colocar una circulina, una sirena, una malla de protección y el rotulado en uno de los patrulleros, su empresa cobra 2 mil 300 dólares.

Entonces, si el precio corporativo de una camioneta con las características de las adquiridas por la MININTER oscilar en un promedio de 19 mil dólares, y a ello se debe agregar los 2 mil 300 dólares que cobran estas empresas por equiparlas, tenemos que cada patrulla costaría en total 21 mil 300 dólares.

Entonces, ¿por qué el Ministerio del Interior pagó 29 mil 684 dólares por cada patrullero?

Son  8 mil 300 dólares de más. Lo que multiplicado por el numero de camionetas (469) da un total de 3 millones 932 mil dólares de aparente perdida para el Estado.

De acuerdo a Consucode, el gobierno, al igual que una empresa privada, debe tener como meta obtener lo mejor al menor precio. En ese sentido, se debió realizar un exhaustivo y discreto estudio de mercado antes de la convocatoria.

Entre la convocatoria y el concurso solo hubo 10 días de intervalo. Pero para Gildemeister no hubo ningún problema, porque eran los únicos que tenían el vehículo que cumplía  las especificaciones de la licitación.

Todo es muy extraño, sobretodo, si se toma en cuenta que el 13 de julio del año pasado, en las vísperas del cambio de gobierno, el ex ministro Rómulo Pizarro detuvo, a través de esta resolución ministerial, la compra de 150 patrulleros Hyundai a la empresa Automotores Gildemeister, debido a que era el único postor.

Quince días después, Automotores Gildemeister prestó sus autos para el cambio de mando presidencial. Pocos meses después, ganó la jugosa y poco clara licitación.

Mazzetti ASEGURA QUE SE INVESTIGARÁ

Desde el martes de la semana pasada, agenciaperu.com viene solicitado una entrevista a la Ministra del Interior, con la intención de tener su posición frente a este caso. La ministra Pilar Mazzetti, finalmente, respondió a nuestra solicitud después de emitido el reportaje en La Ventana Indiscreta.

Mazzetti aseguró que “el trabajo que se ha efectuado a nivel de la Oficina General de Administración (OGA), y de los equipos que han constituido las adquisiciones, es respaldado por una serie de acciones técnicas”.

Sin embargo, adelantó: “En base a lo que ustedes han informado, haremos una muy cuidadosa evaluación”.

Solicitamos también una entrevista con la jefa de la OGA, Carmen Vargas. Pero, en su oficina, nos aseguraron que la señora Vargas no iba a brindar entrevistas por el momento. Es más, su jefa de prensa nos pidió que le enviáramos un correo con nuestras preguntas a la titular de la OGA.

El correo fue enviado el miércoles de la semana pasada. Han pasado cinco días y aún no hay respuesta.